Právo na opravu

EU Reuse; Refurbish; Repair

V případě, že posledních dvacet let nežijete v jeskyni, už jste se pravděpodobně setkali s potřebou opravy nějakého spotřebního zboží.
Jak dlouho máte třeba vysavač, rychlovarnou konvici, mobilní telefon, a podobné běžné zařízení? A co uděláte v případě, že se vám nějaká taková „drobná“, či „malá“ elektronika rozbije?
Právo na opravu by mělo zajistit, aby byla případná oprava nejen možná, ale také co nejlépe dostupná a levná.

Současný stav

V České republice samozřejmě máme zlaté České ručičky. Alespoň si to rádi myslíme a říkáme. Zajímalo by mě kolik lidí se opravdu zamyslí nad opravou svého současného zařízení a kolik lidí se nechá zlákat krásným novým spotřebičem, aniž by opravu toho svého starého a opotřebovaného vůbec zvážili.
Nestrávil jsem moc času hledáním, zda již existuje nějaká taková statistika. Můžete tedy hlasovat v té mé na konci článku a případně zanechat komentář, co jste třeba zkusili opravit, nebo jestli nefunkční elektroniku hned vyhazujete…

Spotřeba spotřební elektroniky aneb nesmyslný konzum

Objem elektroodpadu dle statistik roste zhruba 3x rychleji nežli objem komunálního odpadu. Podle dat z roku 2020 je u nás množství vytříděných elektrozařízení na jednoho obyvatele 11,1 kg.
Těžko říct, zdali je to více zapříčiněno touhou lidí samotných mít vždy vše nové a vzrůstající životní úrovní, nebo „touhou“ velkých korporací co nejvíce si vydělat. A to za jakoukoli cenu. Rád bych zde svaloval vinu spíše na výrobce, nežli na konzumenty.

Krásným příkladem budiž firma Apple

Na jedné straně se tento gigant prezentuje jako podporovatel práva na opravu. Na straně druhé vyrábí zařízení, která ztěžují možnost opravy snad téměř všemi myslitelnými způsoby.
Jedním příkladem za všechny budiž například nejnovější iPhone. Na youtube kanálu Hugh Jeffreys se chvíli po vydání iPhonů 15 objevilo video, ve kterém je prohozena základní deska mezi dvěma stejnými iPhony 15 Pro. Čili jakoby se nám rozbilo úplně všechno kromě základní desky a my si vyměnili všechny díly za originální Apple komponenty. V tom by přece neměl být žádný problém, nemyslíte?
Po zapnutí je v nastavení k nalezení mnoho „důležitých upozornění“. Mobil si stěžuje na displej, fotoaparáty, baterii a upozorňuje na problém s Face ID. Jde o to, že iPhone nedokáže rozeznat, zda se jedná o originální Apple díly… Dobře, dejme tomu, že pro správnou funkčnost dílů je potřeba je s telefonem spárovat a zkalibrovat. V tom případě, pokud firma Apple skutečně podporuje právo na opravu, by měly být dostupné nástroje pro toto spárování, či kalibraci. Jenže nejsou.
Jediný, kdo může vyměnit tyto díly na nových iPhonech tak aby fungovaly přesně jak mají je autorizovaný servis.
Zjednodušeně se k tomuto Apple vyjadřuje tak, že jde o bezpečnost. Důkazy jsou všem velice chabé, ne-li žádné. Jestliže můžeme mít nezávislé servisy motorových vozidel, proč by měl výrobce elektroniky znemožňovat opravu nezávislému servisu elektroniky? Je snad nebezpečnější, když mi někdo neodborně vymění fotoaparát na mém iPhonu než když mi někdo neodborně vymění brzdy na mém voze?
Firma Apple se zkrátka snaží co nejvíce vydělat. Což je v pořádku, je to cílem snad každé firmy. Ovšem pokud je to za cenu obohacování se na úkor obyčejných lidí a životního prostředí, měli bychom se ozvat.

Čekají nás lepší časy

Tlak na výrobce, aby byla nová zařízení snadněji opravitelná, se začíná zvedat. Ať už se jedná o „Návrh SMĚRNICE EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY
o společných pravidlech na podporu oprav zboží a o změně nařízení (EU) 2017/2394 a
směrnic (EU) 2019/771 a (EU) 2020/1828
„, nebo o různá hnutí „RIGHT TO REPAIR„.
Líbí se mi představa, že například ten Apple, který si tak rád „beru do huby“, představí iPhone 20 a jednou z novinek bude, že software pro párování dílů je zdarma ke stažení. Samozřejmě, tak jako tento rok u iPhonů 15 a jejich USB-C konektoru, to bude čistě nápad a vůle Applu. Vůbec to neudělá jenom proto, že ho k tomu donutí legislativa… [SARKAZMUS]

Díky, že jste dočetli příspěvek! Máte u mě PLUS!

Anketa

Zamyslíte se před vyhozením spotřebního zboží nad možností opravy?

Zobrazit výsledky

Nahrávání ... Nahrávání ...

„Uříznutý volant Tesly prokázal tragickou slabinu. Krizovku nezvládl ani závodník“ – Hájkův komentář

V poslední době se objevuje více a více článků, jejichž jediným cílem je aby lidé klikli na titulek a co bude dál, už je vlastně jedno. Reklamy budou čtenářem shlédnuté a těch pár haléřů cinkne na kontě Google AdSense. Jestli jsou články dobře napsané, informace ověřené a srozumitelně podané, to už nikoho nezajímá, bohužel často ani čtenáře samotné.

Homer, příkladný čtenář

Na několika českých webech jsem koncem listopadu četl o “tragické slabině volantu Tesly”.
Konkrétně šlo o tyto dva články: AUTOREVUE.CZ a AUTO.CZ

Články pojednávají o tomto videu.

I když mi přijde, že autoři článků zkrátka nedostatečně porozuměli autorům videa… Ke konci videa pánové prochází data z vozu a přišli na to, že auto z nějakého důvodu aplikovalo ve 240 km/h 100% zadních brzd. Takže zadní kola se zablokovala a v tu chvíli byl vůz velmi těžce ovladatelný.
Důležité však je, že se tak stalo poté, co deaktivovali kontrolu stability. Tedy navodili velmi neobvyklé podmínky, ve kterých nejspíš systém ABS od firmy BOSCH nebyl tak důkladně testován, jako za běžných provozních podmínek – bez deaktivace kontroly stability. Deaktivace kontroly stability je oficiálně uživatelsky neproveditelná věc, takže celá senzace se ztracením kontroly nad vozem a nad tím, jak nikdo neví proč se tak stalo není vůbec senzační.

A upřímně… Nejsem žádný zastánce elektrovehyklů. Ale to, jak nepřátelský přístup k těmto dopravním prostředkům začínají někteří lidé mít se mi vůbec nelíbí. Abych to ještě upřesnil… Nevadí mi, ať má kdokoli jakýkoli názor, ale když ho prezentuje veřejně, neměl by svůj názor prezentovat jako fakt.

A to je zase jen můj názor, takže ať už souhlasíte, nebo nesouhlasíte, rád si v komentářích přečtu reakce k mému komentáři.